হিমায়িত উৎপাদনের জন্য UK ENS, CDS, GVMS এবং IPAFFS

একজন আমদানিকারক চীন-উৎপত্তির হিমায়িত পণ্য গ্রেট ব্রিটেনে স্থানান্তরিত করে চারটি পৃথক প্রশ্নের পরিকল্পনা করা উচিত। পরিবহনের সময়সীমার আগে কে S&S GB-তে নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা এন্ট্রি সারাংশ ঘোষণা (ENS) জমা দেয়? কাস্টমস ডিক্লারেশন সার্ভিসে (CDS) কাস্টমস ডিক্লেয়ারেশন কে করে? নির্বাচিত রাস্তা বা RoRo পোর্টের জন্য কি গুডস ভেহিকেল মুভমেন্ট সার্ভিস (GVMS) পণ্য চলাচলের রেফারেন্স প্রয়োজন? সঠিক খাদ্য এবং উৎপত্তি কি উদ্ভিদ-স্বাস্থ্য বা উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ খাদ্য আইপিএএফএফএস-এর মাধ্যমে প্রাক-বিজ্ঞপ্তি ট্রিগার করে? উত্তর আয়ারল্যান্ড একটি ICS2 ENS রুট ব্যবহার করে, তাই ফাইলারকে নির্দেশ দেওয়ার আগে গন্তব্যটি চিহ্নিত করতে হবে।UK ENS নির্দেশিকাবর্তমান রুট এবং মোড-নির্দিষ্ট ঘড়ি নির্ধারণ করে।

একটি উদাহরণমূলক IQF কাট-সবুজ-বিন বা পুরো-স্ট্রবেরি অর্ডারের জন্য, আমরা একটি প্রস্তাবিত পণ্য, উত্স, প্যাক, লট এবং চায়না শিপমেন্ট ফাইল প্রস্তুত করতে পারি। যুক্তরাজ্যের আমদানিকারক, বাহক, হোলিয়ার এবং নিযুক্ত কাস্টমস বা খাদ্য-নিয়ন্ত্রণ এজেন্টরা তাদের নিজস্ব এন্ট্রি যাচাই করে। ENS গ্রহণযোগ্যতা একটি নিরাপত্তা রেফারেন্স তৈরি করে; CDS এবং যেকোন প্রযোজ্য GVMS এবং IPAFFS প্রক্রিয়ার আলাদা শনাক্তকারী এবং ফলাফল রয়েছে। একটি সিস্টেমে একটি সবুজ ড্যাশবোর্ড স্থিতি প্রতিটি সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ থেকে হিমায়িত পণ্যগুলিকে মুক্তি দেয় না।

গ্রেট ব্রিটেন বা উত্তর আয়ারল্যান্ড রুট নির্বাচন করুন

এই পদ্ধতির জন্য গ্রেট ব্রিটেন মানে ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড এবং ওয়েলস। উত্তর আয়ারল্যান্ডের একটি আলাদা নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা ইন্টারফেস আছে। ইউকে নির্দেশিকা ইএনএসকে জিবি থেকে এসএন্ডএস জিবিতে আমদানির নির্দেশ দেয়, যখন গ্রেট ব্রিটেন বা ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাইরে উত্তর আয়ারল্যান্ডে চলাচল ICS2 ব্যবহার করে।বর্তমান HMRC ENS গাইড, 19 অক্টোবর 2026 আপডেট করা হয়েছে, এনআই-এর জন্য যে পার্থক্য এবং প্রাসঙ্গিক EORI নির্দেশনা রয়েছে। শুধুমাত্র "ইউকে গুদাম" বলে একটি ক্রয় আদেশ ফাইলারকে জানায় না কোন সিস্টেম, কাস্টমস অফিস বা চলাচলের নিয়ম প্রযোজ্য।

ভৌত রুটটি সম্পূর্ণভাবে লিখুন: চায়না অরিজিন সাইট, লোড পোর্ট, ভেসেল, ফার্স্ট ইউকে বা ইইউ স্টপ, ডিসচার্জ পোর্ট, ইনল্যান্ড ভেহিকল, চূড়ান্ত ক্রেতা গুদাম এবং যেকোনো এনআই লেগ। একজন GB ক্রেতার জন্য Felixstowe-এ একটি সাগর রিফার আনলোড করা উত্তর আয়ারল্যান্ডে একটি কন্টেইনার অবতরণ থেকে আলাদা। একটি মহাদেশীয় ইইউ বন্দরে পৌঁছানো এবং তারপরে রাস্তা দিয়ে জিবিতে যাওয়ার জন্য একটি শর্ট-সি বা RoRo লেগ এবং সম্ভাব্য GVMS নিয়ে আসে। বাহক এবং দালালের উচিত প্রতিটি বাহ্যিক বর্ডার ক্রসিং, এর ENS, কাস্টমস এবং ট্রানজিট দায়িত্বগুলি চিহ্নিত করা, মূল চীন বুকিংকে একটি নিরবচ্ছিন্ন ইউকে এন্ট্রি হিসাবে বিবেচনা করার পরিবর্তে।

নর্দার্ন আয়ারল্যান্ডের পণ্যগুলিকে জিবিতে স্থানান্তরিত করার যোগ্যতার নিয়মগুলির বিশেষ সুবিধা রয়েছে, যখন অযোগ্য পণ্যগুলির ঘোষণার শুল্ক থাকতে পারে৷ চীন-অরিজিন আইকিউএফ পণ্যগুলির জন্য এগুলি স্বয়ংক্রিয় সুবিধা নয় কারণ একটি রুট NI এর মধ্য দিয়ে যায়৷ দইউকে নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা নির্দেশিকাযোগ্যতা-পণ্যের পার্থক্য প্রদান করে। যদি একজন ক্রেতা একটি NI রুট প্রস্তাব করেন, তাহলে তার শুল্ক উপদেষ্টার প্রকৃত চলাচল এবং পণ্যের শ্রেণীবদ্ধ করা উচিত। গ্রীনল্যান্ড মূল-পার্শ্বের বিবরণ প্রদান করতে পারে কিন্তু বিক্রয় চালানের মাধ্যমে যোগ্যতার স্থিতি বরাদ্দ করতে পারে না।

গন্তব্য খাদ্য-নিয়ন্ত্রণ প্রশ্নকেও প্রভাবিত করে। IPAFFS হল সংজ্ঞায়িত পণ্যের জন্য একটি GB প্রাক-বিজ্ঞপ্তি ব্যবস্থা, যার মধ্যে রয়েছে উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ খাদ্য এবং পশুর উৎপত্তি না হওয়া খাদ্য এবং কিছু নিয়ন্ত্রিত উদ্ভিদ ও উদ্ভিদজাত পণ্য। NI উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ এবং EU-সংযুক্ত রুটগুলির জন্য আলাদা পর্যালোচনা প্রয়োজন। ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসের জন্য একটি 2026 হিমায়িত ফল নির্দেশিকা বলে যে তৃতীয় দেশ থেকে আমদানি জিবি স্বাস্থ্যবিধি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং সাধারণত স্বাস্থ্য শংসাপত্রের প্রয়োজন হয় না, তবে কিছু উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ খাবারের অতিরিক্ত সীমানা নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।FSA এর ফল এবং উদ্ভিজ্জ নির্দেশিকাএটি একটি সূচনা বিন্দু, প্রতিটি IQF পণ্যের জন্য একটি কম্বল ছাড় নয়।

বুকিং করার আগে, ক্রেতাকে প্রকৃত গন্তব্য, পরিবহন মোড এবং পার্টিগুলির সাথে একটি রুটের সিদ্ধান্ত রেকর্ড করতে হবে। রসিদটি আমদানিকারক, বাহক এবং কাস্টমস এজেন্টের কাছ থেকে একটি সম্মত রুট শীট। এটি ENS সিস্টেম, প্রথম আগমন, শুল্ক ঘোষণার পরিকল্পনা, একটি GVMS অবস্থান ব্যবহার করা হয়েছে কিনা এবং পণ্য-নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের সন্ধান সম্পূর্ণ করতে শনাক্ত করে। যদি জাহাজটি পরে সরে যায় বা গ্রাহক তার গুদাম GB থেকে NI তে পরিবর্তন করে, রুট সিদ্ধান্তটি আবার খুলুন। একটি ফাইল করা S&S GB ENS NI এর জন্য একটি ICS2 প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য অনুমান করা যাবে না।

ENS ফাইলার বরাদ্দ করুন এবং S&S GB বা ICS2 বেছে নিন

এই অঞ্চলে পণ্য আনার জন্য দায়ী ক্যারিয়ার বা ব্যক্তি সাধারণত ENS বাধ্যবাধকতা বহন করে এবং তার পক্ষে জমা দেওয়ার জন্য একটি মধ্যস্থতাকারীর ব্যবস্থা করতে পারে। প্রকৃত নামযুক্ত ফাইলার এবং এর পরিষেবার সুযোগের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। দHMRC মধ্যস্থতাকারী নির্দেশিকাব্যাখ্যা করে যে একজন বাহক বা হোলিয়ার আইনত দায়বদ্ধ থাকে যখন একজন নিযুক্ত মধ্যস্থতাকারী প্রেরণ করতে পারে। পণ্য ডেটা সরবরাহকারী একজন রপ্তানিকারক স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফাইলার নয়। ক্রেতার জানা উচিত যে সাধারণ অফিস সময়ের বাইরে গ্রহণযোগ্যতা এবং সংশোধনগুলি কে নিরীক্ষণ করে।

GB-এর জন্য, S&S GB হল সামঞ্জস্যপূর্ণ সফ্টওয়্যার, একটি কমিউনিটি সিস্টেম প্রদানকারী বা এজেন্টের পরিষেবা ব্যবহার করে একটি ইলেকট্রনিক পরিষেবা৷ HMRC এরবিকাশকারী গাইডনথি API-ভিত্তিক জমা, বৈধতা এবং MRN রিটার্ন। একটি পাবলিক ভোক্তা-শৈলী ওয়েব ফর্ম ব্যবসায়ীদের জন্য বর্ণিত সাধারণ ফাইলিং রুট নয়। কোনো ক্যারিয়ার বা এজেন্ট যদি এটি পরিচালনা করে তবে আমদানিকারকের নিজের সফ্টওয়্যার তৈরি করতে হবে না, তবে এটির জন্য গৃহীত রেফারেন্স এবং ত্রুটির জন্য একটি পরিচিতি প্রয়োজন। NI এর জন্য,HMRC বলছে ICS2 ব্যবহার করতে, প্রযোজ্য XI বা EU EORI এবং দায়ী পক্ষ দ্বারা ব্যবস্থাকৃত প্রযুক্তিগত অ্যাক্সেস সহ।

ডেটা ওয়ার্কশীটে প্রকৃত প্রেরক, প্রেরক, পণ্যের বিবরণ, পরিবহন এবং আগমনের তথ্য, অবস্থান কোড, দেশ, প্যাকেজের বিবরণ এবং বর্তমান S&S GB বা ICS2 ডেটা সেটের জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য ক্ষেত্রগুলি সনাক্ত করা উচিত। একটি আইকিউএফ কাট-সবুজ-বিন লাইনে বলা উচিত যে খাবার কী এবং কীভাবে এটি প্যাক করা হয়, কেবল "হিমায়িত সবজি" নয়। একটি সম্পূর্ণ স্ট্রবেরি লাইন আলাদা থাকা উচিত যদি পণ্যগুলির বিভিন্ন পণ্যের পরিচয় থাকে। বাহক এবং ফাইলার সিদ্ধান্ত নেয় প্রকৃত মোডের জন্য কোন ডেটা উপাদান আইনত প্রয়োজন; আমরা যাচাইকৃত মূল পণ্য এবং লোডিং তথ্য প্রদান করি। HMRC অক্টোবর 2026-এ তার S&S GB ডেটা-এলিমেন্ট ফাইল আপডেট করেছে, তাই ফাইলারের বর্তমান সংস্করণ ব্যবহার করা উচিত, আগের সিজনে প্রচারিত স্প্রেডশীট নয়।

জমা দেওয়ার আগে, বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, পরিবহন নথি এবং সত্যিকারের চালানের সাথে ENS-এর পুনর্মিলন করুন। যদি একজন মালবাহী ফরওয়ার্ডার একটি মাস্টার বিলের প্রেরক হন কিন্তু প্রকৃত ক্রেতা একটি বাড়ির বিলে উপস্থিত হন, তাহলে ঝুঁকি মূল্যায়নের জন্য প্রয়োজনীয় বিবরণ ফাইলারকে পাঠান। ক্রেতাকে যে দলের পরিচয় ঘোষণা করা হচ্ছে তার ইওআরআই নিশ্চিত করতে হবে। একজন সরবরাহকারীকে গ্রাহকের EORI এমন একটি ক্ষেত্রে অনুলিপি করা উচিত নয় যেটি এটি পরীক্ষা করেনি। যখন সিস্টেম ENS গ্রহণ করে, ফাইলার একটি MRN পায়।এইচএমআরসি-এর তৈরি-এন-ইএনএস গাইডসেই প্রাপ্তি এবং সম্ভাব্য নিয়ন্ত্রণের ফলাফল বর্ণনা করে।

পণ্য, বিল, যানবাহন বা জাহাজ এবং আগমনের সাথে MRN একটি মুভমেন্ট লগে রাখুন। ENS MRN CDS কাস্টমস ঘোষণা MRN নয় এবং GVMS পণ্য চলাচলের রেফারেন্সও নয়। এই শনাক্তকারীদের বিভ্রান্ত করা একটি ব্যবহারিক সীমানা ব্যর্থতা তৈরি করে: একজন হোলিয়ারের একটি বৈধ নিরাপত্তা ঘোষণা থাকতে পারে কিন্তু তার জিএমআর-এ কোনও পূর্ব-লক্ষিত কাস্টমস রেফারেন্স নেই। প্রতিটি ফাইলারকে তার নিজস্ব গ্রহণযোগ্যতা ফেরত দিতে বলুন এবং ক্যারিয়ার বা হোলিয়ারকে কী বহন করতে হবে তা চিহ্নিত করতে বলুন। GreenLand নথি জুড়ে বাণিজ্যিক চালানের রেফারেন্স সামঞ্জস্য রাখতে পারে, কিন্তু এটি সরকার দ্বারা জারি করা MRN তৈরি করতে পারে না।

সঠিক সমুদ্র, রাস্তা, রেল বা এয়ার ক্লক সেট করুন

দইউকে টাইমিং টেবিলমোড আলাদা করে। সামুদ্রিক কন্টেইনারাইজড কার্গো সাধারণত প্রস্থান বন্দরে লোড করার কমপক্ষে 24 ঘন্টা আগে ENS প্রয়োজন; সামুদ্রিক বাল্ক এবং ব্রেকবাল্ক সাধারণত আগমনের কমপক্ষে চার ঘন্টা আগে ব্যবহার করে। সংক্ষিপ্ত সমুদ্র যাত্রায় পৌঁছানোর কমপক্ষে দুই ঘন্টা আগে ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে কন্টেইনারাইজড আমদানিও রয়েছে। RoRo সঙ্গী এবং সঙ্গীবিহীন মালবাহী প্রত্যেকটি আগমনের কমপক্ষে দুই ঘন্টা আগে ব্যবহার করে। একটি ক্রয় আদেশে একটি সময়সীমার আগে প্রাসঙ্গিক রুট এবং মোড চেক করা আবশ্যক.

চ্যানেল টানেলের মধ্য দিয়ে রাস্তার ট্রাফিকের জন্য ফ্রান্সের কোকেলেসের ইউরোটানেল টার্মিনালে পৌঁছানোর অন্তত এক ঘণ্টা আগে ENS প্রয়োজন। দুই ঘণ্টার কম রেল যাত্রায় পৌঁছানোর অন্তত এক ঘণ্টা আগে এবং দীর্ঘ রেল যাত্রা দুই ঘণ্টা ব্যবহার করে। চার ঘণ্টার কম সময়ের স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য, প্রকৃত টেক-অফের সময় ফাইল করা প্রয়োজন; চার ঘণ্টা বা তার বেশি দূরপাল্লার ফ্লাইট পৌঁছানোর অন্তত চার ঘণ্টা আগে। এগুলি সংবিধিবদ্ধ ন্যূনতম; বাহক আগের কাজের কাট-অফ সেট করতে পারে। বায়ু দ্বারা প্রেরিত একটি চীন-উৎপত্তি নমুনা মহাসাগরের 24-ঘন্টা লোডিং নিয়ম গ্রহণ করে না।

গভীর-সমুদ্রের পাত্রের নিয়মটি "বাল্ক হিমায়িত পণ্যের" ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয় শুধুমাত্র কারণ কার্টনগুলি পাইকারি পরিমাণে বিক্রি হয়। 10 কেজি কার্টনের প্যালেট সহ একটি রিফার কন্টেইনার হল সামুদ্রিক কন্টেইনারাইজড কার্গো। একটি সংক্ষিপ্ত-সমুদ্র অব্যাহতি সংজ্ঞায়িত মূল পথের উপর নির্ভর করে, ক্রেতার দাবির উপর নয় যে চূড়ান্ত ইউকে রোড লেগ ছোট।নির্দেশিকা এর সংক্ষিপ্ত-সমুদ্র বিভাগপ্রাসঙ্গিক জল এবং বন্দর তালিকা. কোন পা এবং প্রথম আগমন ইএনএস গণনাকে ট্রিগার করে তা শনাক্ত করতে ক্যারিয়ারকে বলুন, বিশেষ করে যদি মহাদেশে কার্গো ট্রান্সশিপ হয়।

টাইম জোন, ডেলাইট-সেভিং পরিবর্তন এবং সর্বশেষ নিশ্চিত হওয়া ETA সহ ফাইলার এবং ক্যারিয়ারের ক্যালেন্ডারে সময় গণনা করুন। যদি জাহাজটি রোল হয়, প্রস্থান লোডিং সময় পুনরায় পরীক্ষা করুন; যদি একটি RoRo ক্রসিং সরানো হয়, আগমনের সময় পুনরায় পরীক্ষা করুন। বৈধতা এবং মেরামতের অনুমতি দিতে আইনি ন্যূনতম আগে একটি অভ্যন্তরীণ নথি কাট-অফ সেট করুন, তবে এটিকে বাণিজ্যিক কাজের সময়সীমা হিসাবে চিহ্নিত করুন। এইচএমআরসি বলছে লোড হওয়ার 24 ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে একটি নতুন মেরিটাইম কন্টেইনার বুকিং ন্যূনতম পূরণের জন্য পরবর্তী জাহাজে স্থানান্তরিত করা আবশ্যক। দেরিতে সরবরাহকারী নথি আইনের ব্যতিক্রম তৈরি করে না।

ঘড়ির রসিদ হল একটি সময়-স্ট্যাম্পযুক্ত স্বীকৃত ENS MRN যা অপারেটিভ মুভমেন্টের সাথে মিলে যায়। প্রত্যাখ্যান পরীক্ষার আগে একটি "জমা সারিবদ্ধ" অবস্থা অপর্যাপ্ত। যেখানে সিস্টেমটি একটি ত্রুটি ফেরত দেয়, ফাইলারকে অবশ্যই এটি সংশোধন করতে হবে এবং সময়মতো গ্রহণযোগ্যতা পেতে হবে। জরুরী পরিবর্তনের জন্য ক্রেতার একটি কমিউনিকেশন চেইন প্রয়োজন: রপ্তানিকারক থেকে ক্রেতা এবং ফরোয়ার্ডার, ফরওয়ার্ডার থেকে ক্যারিয়ার এবং ইলেকট্রনিক ফাইলার, তারপর ক্রেতার কাছে গৃহীত প্রতিক্রিয়া। একটি মিস করা ঘড়ি মেরামত করার সময় হিমায়িত কার্গো স্টোরেজ এবং রিফার-পাওয়ার খরচ বহন করতে পারে, তাই নথির সময়সূচী বাণিজ্যিক পরিকল্পনার অংশ।

যেখানে ব্যবহার করা হয় সেখানে CDS কাস্টমস এন্ট্রি এবং GVMS সমন্বয় করুন

CDS হল যুক্তরাজ্যের শুল্ক ঘোষণা পরিষেবা। আমদানিকারকের ব্রোকার বা অনুমোদিত ঘোষণাকারী পণ্য কোড, মূল্যায়ন, উৎপত্তি, পদ্ধতি, শুল্ক এবং বর্তমান নির্দেশনার অধীনে সহায়ক নথি সহ উপযুক্ত আমদানি ঘোষণা জমা দেওয়ার জন্য এটি ব্যবহার করে।HMRC-এর CDS আমদানি নির্দেশাবলীপদ্ধতি পরিবর্তন হিসাবে আপডেট করা হয়। একটি গৃহীত ENS ট্যারিফ গণনা বা কাস্টমস রিলিজ প্রদান করে না। ক্রেতাকে কাস্টমস ঘোষণাকারী এবং যে সত্তার ইওআরআই ঘোষণায় প্রদর্শিত হবে তার সাথে সম্মত হওয়া উচিত, তারপর সেই পৃথক জমা দেওয়ার জন্য সময়মতো পণ্যের তথ্য এবং চালান সরবরাহ করা উচিত।

GVMS সেই পরিষেবা ব্যবহার করে পোর্ট এবং অবস্থানগুলিতে প্রযোজ্য, বিশেষ করে রাস্তা এবং RoRo৷ হোলিয়ার প্রযোজ্য পূর্ব-লজ করা CDS ঘোষণা বা ট্রানজিট রেফারেন্সের সাথে পণ্য চলাচলের রেফারেন্স (GMR) একত্রিত করে এবং নিশ্চিত করে যে এটি চেক-ইন করার জন্য বৈধ। ENS MRN হল একটি আলাদা নিরাপত্তা রেফারেন্স।এইচএমআরসি বলছেএকটি GB GMR-এ ENS MRN যোগ করা ঐচ্ছিক, যখন NI-এর জন্য সেগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত; তাদের সহ আগমন এবং উপস্থাপনা বিজ্ঞপ্তি ট্রিগার. যদি অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তাহলে যেটি প্রথমে আসে তার আগে ENS অবশ্যই গ্রহণ করতে হবে: মডেল ন্যূনতম সময়সীমা বা চেক-ইন বন্ধ। রুট শীট হ্যাউলারকে চিহ্নিত করে এবং এটি জিএমআর-এ রাখা প্রতিটি রেফারেন্স।

হোলিয়ার এবং ব্রোকার সঠিক ট্রেলার এবং কনসাইনমেন্টের প্রতিটি ঘোষণা বা ট্রানজিট রেফারেন্স সমন্বয় করে। অর্ডার/লট, ENS MRN এবং ফাইলার, CDS বা ট্রানজিট রেফারেন্স এবং ঘোষণাকারী, GMR এবং haulier, প্লাস শর্তসাপেক্ষ IPAFFS/CHED শনাক্তকারী এবং স্ট্যাটাসের জন্য আলাদা কলাম রাখুন। ENS MRN যানবাহন চলাচল একত্রিত করতে ব্যবহৃত CDS/ট্রানজিট রেফারেন্সের বিকল্প নয়। যেখানে হোলিয়ারে ENS MRN অন্তর্ভুক্ত থাকে, সেখানে আগের আইনি বা চেক-ইন সময়সীমার আগে তাদের গৃহীত স্থিতি নিশ্চিত করুন। GMR প্রতিক্রিয়া এবং যেকোন আগমন/প্রেজেন্টেশন বিজ্ঞপ্তি আলাদাভাবে সংরক্ষণ করুন।

চীনের হিমায়িত পণ্যের জন্য একটি জিবি কন্টেইনার বন্দরে খালাস করা হয় এবং অভ্যন্তরীণ ট্রাক করা হয়, কাস্টমস ব্রোকার এখনও সিডিএস পরিচালনা করে এমনকি যদি ডিসচার্জ লোকেশনে কোন জিএমআর প্রয়োজন না হয়। যদি একই পণ্য EU এর মাধ্যমে ট্রানজিট করার পরে একটি RoRo ট্রাকে GB তে প্রবেশ করে, তাহলে হলিয়ারের GVMS কাজ কেন্দ্রীয় হতে পারে। ক্রেতার নির্দেশে সেই উদাহরণগুলিকে আলাদা করুন৷ একটি ফরোয়ার্ডিং ফার্ম একটি প্যাকেজ হিসাবে কাস্টমস এবং ঢালাই অফার করতে পারে, তবে ক্রেতার এখনও পৃথক স্ট্যাটাস বার্তা পাওয়া উচিত এবং জানা উচিত কোন পক্ষ প্রতিটি ত্রুটি সংশোধন করতে পারে। গ্রীনল্যান্ড প্যাক করা পণ্য, মূল্য এবং উৎপত্তি-পার্শ্বের প্রমাণ প্রদান করতে পারে; শ্রেণীবিভাগ এবং কাস্টমস পদ্ধতিগত পছন্দ ইউকে ঘোষণাকারীর সাথে থাকে।

শুল্ক রসিদটি ঘোষণাটি গৃহীত হয়েছে কিনা, একটি হোল্ড বা পরীক্ষা প্রযোজ্য কিনা, শুল্ক এবং ভ্যাট ব্যবস্থা নিষ্পত্তি করা হয়েছে কিনা এবং কখন মুক্তি দেওয়া হয়েছিল তা চিহ্নিত করা উচিত। প্রাক-লক্ষিত ঘোষণাকে মুক্তিপ্রাপ্ত পণ্য হিসাবে গণ্য করবেন না। হোলিয়ারের বোর্ডিংয়ের জন্য বৈধ হওয়া এবং প্রয়োজনীয় পরিদর্শনের জন্য GMR-এরও প্রয়োজন। শুধুমাত্র একটি ENS স্বীকৃতির উপর ভিত্তি করে গ্রাহক উৎপাদনের প্রতিশ্রুতি দেওয়ার পরিবর্তে সীমান্তের ফলাফল খোলা থাকলে একজন হিমায়িত-খাদ্য ক্রেতার রিফার পাওয়ার এবং ডেলিভারির বিকল্পগুলি সংরক্ষণ করা উচিত।

শর্তসাপেক্ষ IPAFFS এবং উদ্ভিদ বা খাদ্য নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করুন

IPAFFS প্রতিটি হিমায়িত ফল এবং উদ্ভিজ্জ কার্টনের জন্য সার্বজনীন অতিরিক্ত ফাইলিং নয়। এটি নির্দিষ্ট উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ খাদ্য এবং প্রাণীর উত্সের নয় এবং প্রাসঙ্গিক উদ্ভিদ বা উদ্ভিদ-পণ্যের চলাচল সহ নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রিত বিভাগের জন্য প্রয়োজনীয়। সঠিক পণ্য, উৎপত্তি, প্রক্রিয়াকরণ ফর্ম এবং বর্তমান সীমাবদ্ধতা শাখা নির্ধারণ করে।GB IPAFFS নির্দেশিকাবিজ্ঞাপিত বিভাগ তালিকা;হিমায়িত ফল এবং সবজির জন্য FSA নির্দেশিকাব্যাখ্যা করে যে উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ খাবারের জন্য মনোনীত সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ পোস্ট এবং অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হতে পারে।

প্রকৃত পণ্য এবং একটি বর্তমান অফিসিয়াল পরিমাপ লুকআপ দিয়ে শুরু করুন। "চীন থেকে আইকিউএফ স্ট্রবেরি" এবং "চীন থেকে ব্লাঞ্চড কাটা সবুজ মটরশুটি" আলাদা চেকের প্রয়োজন, এমনকি যদি তারা একই রেফার এবং সরবরাহকারী ভাগ করে। আমদানিকারক জিজ্ঞাসা করে যে খাদ্যটি বর্তমান উচ্চ-ঝুঁকির অ-প্রাণী-উৎস তালিকার অধীনে পড়ে কিনা, উদ্ভিদ-স্বাস্থ্য পরিমাপ এখনও তার প্রক্রিয়াকৃত/হিমায়িত অবস্থায় প্রযোজ্য কিনা এবং একটি শংসাপত্র, পরীক্ষাগার ফলাফল বা CHED-D প্রয়োজন কিনা। কিছু হিমায়িত পণ্য নিয়মিত উদ্ভিদ-স্বাস্থ্য প্রাক-বিজ্ঞপ্তির বাইরে পড়ে যেতে পারে, তবে সেই উপসংহারের জন্য একটি পণ্য-নির্দিষ্ট ভিত্তি প্রয়োজন। একটি কম্বল দাবি করবেন না যে হিমায়িত সমস্ত উদ্ভিদ বা খাদ্য-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সরিয়ে দেয়।

যেখানে একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ খাদ্য নিয়ন্ত্রণ প্রযোজ্য হয়, আমদানিকারক বা তার এজেন্ট IPAFFS-এ পূর্ব-সূচনা করে এবং প্রযোজ্য ডকুমেন্টারি, পরিচয় বা শারীরিক চেক রুট অনুসরণ করে।GOV.UK উচ্চ-ঝুঁকির বিজ্ঞপ্তি নির্দেশিকাপ্রাক-বিজ্ঞপ্তি প্রয়োজনীয়তা এবং সিস্টেম বলে। একটি বন্দর-স্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষেরCHED-D গাইডবর্তমানে সাধারণ স্বাস্থ্য এন্ট্রি ডকুমেন্টের প্রয়োজন এমন পণ্যগুলি সনাক্ত করতে সহায়তা করে, তবে সরকারী প্রবিধান এবং বর্তমান পণ্য তালিকা প্রকৃত বাধ্যবাধকতা নিয়ন্ত্রণ করে। আমদানিকারকদের রিফার রাউটিং ঠিক করার আগে অনুমোদিত বন্দর এবং কোনো শংসাপত্র বা পরীক্ষার প্রমাণ নিশ্চিত করতে হবে।

যদি আইপিএএফএফএস প্রযোজ্য হয়, তার বিজ্ঞপ্তি এবং রেফারেন্স, CHED বা অন্যান্য অফিসিয়াল ফলাফল, যেখানে প্রয়োজন সেখানে সমর্থনকারী শংসাপত্র এবং সঠিক লট এবং কন্টেইনারের সাথে তাদের চিঠিপত্র বজায় রাখুন। যদি তা না হয়, একটি ফাঁকা চেকলিস্ট না রেখে কমোডিটি-এন্ড-অরিজিন লুকআপ, তারিখ এবং পর্যালোচক রেকর্ড করুন। একজন ক্রেতাকে পরে জিজ্ঞাসা করা হতে পারে কেন একটি বিজ্ঞপ্তি বাদ দেওয়া হয়েছিল; একটি তারিখের প্রযোজ্যতা সিদ্ধান্ত একটি জেনেরিক বিবৃতির চেয়ে বেশি কার্যকর যে হিমায়িত সবজি কম ঝুঁকিপূর্ণ। আমরা আমদানিকারকের শ্রেণীবিভাগকে সমর্থন করার জন্য পণ্য প্রক্রিয়াকরণ, উৎপত্তি এবং ব্যাচের বিশদ সরবরাহ করতে পারি, তবে আমদানিকারক এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ সীমান্ত পরিমাপের সিদ্ধান্ত নেয়।

CHED প্রয়োজন হলে IPAFFS এবং CDS নথির রেফারেন্সের মাধ্যমে যোগাযোগ করতে পারে। কাস্টমস ঘোষণাকারীর সঠিক সমর্থনকারী শনাক্তকারী এবং রিলিজ স্ট্যাটাস প্রয়োজন, শুধুমাত্র সরবরাহকারীর কাছ থেকে ইমেল করা PDF নয়। একটি ENS গ্রহণযোগ্যতা খাদ্য নিয়ন্ত্রণ নিষ্পত্তি করে না। আমদানিকারককে ট্র্যাক করা উচিত যে চালানটি ডকুমেন্টারি, পরিচয় বা শারীরিক পরীক্ষার জন্য রুট করা হয়েছে এবং কোল্ড স্টোরেজ এবং নমুনা অ্যাক্সেসের পরিকল্পনা করা উচিত। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ তাদের ছেড়ে দেওয়ার আগে একটি নিয়ন্ত্রিত এলাকা থেকে পণ্য সরানো এড়িয়ে চলুন।

সীমান্ত রেফারেন্স এবং সংশোধনী সিদ্ধান্ত পুনর্মিলন

HMRC পণ্যের আগমনের আগে কিছু ENS সংশোধনের অনুমতি দেয়, সাধারণ পরিমাণ বা আগমনের পরিবর্তন সহ, কিন্তু আসল জমাটি এখনও তার আইনি ঘড়ি পূরণ করতে হয়েছিল। ঘোষণাপত্র এবং প্রতিনিধি ক্ষেত্র জমা দেওয়া ব্যক্তি সংশোধন করা যাবে না। প্রথম-প্রবেশের কাস্টমস অফিস শুধুমাত্র একই গন্তব্যের মধ্যে সংশোধন করা যেতে পারে: একটি জিবি অফিস থেকে অন্য জিবি অফিসে, উদাহরণস্বরূপ। একটি GB S&S GB ENS সংশোধনের মাধ্যমে NI ICS2 ENS-এ পরিণত করা যাবে না৷ একটি জিবি-টু-এনআই ডাইভারশন বা পরিবর্তিত অপরিবর্তনীয় ফাইলারে, বাহক এবং নিযুক্ত ফাইলারকে অবশ্যই বর্তমান এইচএমআরসি পদ্ধতি এবং ঘড়ির অধীনে একটি সঠিকভাবে রাউট করা নতুন ঘোষণার ব্যবস্থা করতে হবে, মূল রসিদ এবং ডাইভারশন লগ বজায় রেখে। একটি ENS বাতিল করা যাবে না; যদি পণ্যগুলি কখনই নড়াচড়া করে, HMRC-এর কোনো বাতিলকরণ ব্যবস্থার প্রয়োজন হয় না।এইচএমআরসি সংশোধন এবং বাতিল করার নিয়ম.

প্রযোজ্য হিসাবে পুরানো এবং নতুন জাহাজ, বন্দর, ক্যারিয়ার, বিল, ট্রাক, ইটিএ, পণ্যের বিবরণ, পরিমাণ এবং প্রেরক সহ একটি পরিবর্তন লগ বজায় রাখুন। যে পক্ষ পরিবর্তনের কথা জানতে পারে তারা ENS ফাইলার, কাস্টমস ব্রোকার এবং হোলিয়ারকে সতর্ক করে যেখানে তাদের রেকর্ড প্রভাবিত হয়। একটি পরিবর্তিত ডিসচার্জ পোর্ট কাস্টমস অবস্থান এবং গাড়ির পরিকল্পনা পরিবর্তন করতে পারে। একজন ভিন্ন ক্রেতা CDS ঘোষণা এবং খাদ্য-নিয়ন্ত্রণ মালিককে পরিবর্তন করতে পারে। একটি ছোট প্যাকড পরিমাণ নথি সংশোধন প্রয়োজন হতে পারে. প্রতিটি সিস্টেমের নিজস্ব সংশোধন বা নতুন ফাইলিং নিয়ম রয়েছে; একটি আপডেট করা চালান স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের মেরামত করতে পারে না।

যখন একটি জমা প্রত্যাখ্যান করা হয়, ফাইলার সঠিক ত্রুটি সংরক্ষণ করে, মালিকানার ক্ষেত্র সনাক্ত করে এবং সংশোধনের পরে পুনরায় প্রেরণ করে। যদি কোনো ঘোষণার কোনো প্রতিক্রিয়া না পাওয়া যায়, HMRC-এর 19 অক্টোবর 2026হেল্পডেস্ক নির্দেশিকাএলআরএন, লজিং পার্টির ইওআরআই, টাইমস্ট্যাম্প এবং চেষ্টা করা পদক্ষেপের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণের জন্য আহ্বান জানায়। প্রত্যাখ্যান বা অস্পষ্ট ডেটা ত্রুটির জন্য, XML ঘোষণা বার্তা এবং ত্রুটি কোড পাঠান। ENS ফাইলার, বা এর XML সফ্টওয়্যার প্রদানকারী বা এজেন্ট, সেই হেল্পডেস্ক প্যাকেটের মালিক; গ্রীনল্যান্ড শুধুমাত্র একবার প্রত্যাখ্যান করা ক্ষেত্র চিহ্নিত করা হলে সঠিক মূল তথ্য সরবরাহ করে। মূল বার্তা, বৃদ্ধি এবং নতুন প্রতিক্রিয়া একসাথে রাখুন। একটি CDS ট্যারিফ ত্রুটি কাস্টমস ঘোষণাকারীর সাথে থাকে; একটি IPAFFS/CHED ব্যবধান আমদানিকারক এবং খাদ্য-নিয়ন্ত্রণ এজেন্টের সাথে থাকে; একটি GMR সমাবেশ ত্রুটি haulier সঙ্গে থাকে.

সীমান্তে, জিজ্ঞাসা করুন কোন কর্তৃপক্ষ কোন হোল্ড রেখেছে। একটি ENS ঝুঁকি রেফারেল, CDS কাস্টমস প্রশ্ন, IPAFFS খাদ্য-নিয়ন্ত্রণ সিদ্ধান্ত এবং GVMS রাউটিং নির্দেশের বিভিন্ন মালিক রয়েছে। অফিসিয়াল রেফারেন্স, টাইমস্ট্যাম্প, অনুরোধকৃত পদক্ষেপ এবং পরবর্তী সিদ্ধান্ত পয়েন্ট রেকর্ড করুন। নির্দেশাবলীর জন্য অপেক্ষা করার সময় রেফারটি পরিচালনা করুন এবং তাপমাত্রার প্রমাণ সংরক্ষণ করুন। একটি ড্যাশবোর্ড সবুজ হওয়ায় প্রকাশ্যে গ্রাহক চালানটিকে প্রকাশ্যে বর্ণনা করবেন না; প্রাসঙ্গিক কাস্টমস এবং খাদ্য ফলাফল এবং ক্যারিয়ার ডেলিভারি অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করুন।

চূড়ান্ত রেফারেন্স মইটিতে অপারেটিভ অর্ডার এবং লট, পরিবহন নথি, গৃহীত ENS MRN এবং ফাইলার, CDS বা ট্রানজিট রেফারেন্স এবং ঘোষণাকারী, GVMS প্রযোজ্য হলে GMR এবং অ্যাসেম্বলিং হোলিয়ার, IPAFFS/CHED শনাক্তকারী এবং প্রয়োজনে স্ট্যাটাস এবং পৃথক প্রকাশের ফলাফল রয়েছে। যদি পণ্যগুলি GB থেকে NI তে সরানো হয়, তাহলে GB ENS-এর উপর নির্ভর করা বন্ধ করুন: প্রথম-প্রবেশ অফিসটি অঞ্চল জুড়ে সংশোধন করা যাবে না, তাই বাহক NI ICS2 রুট এবং চলাচলের আগে নতুন ফাইলিং নিশ্চিত করে৷ আসল জিবি রসিদ, ডাইভারশন ডিসিশন, নতুন এনআই গ্রহণ, সংশোধিত জিএমআর এবং কাস্টমস/খাদ্য ফলাফল একটি সংস্করণযুক্ত লগে রাখুন।

হিমায়িত পণ্য চালান হস্তান্তর বন্ধ করুন

একটি নতুন ইউকে অর্ডারের জন্য, আমরা ক্রেতার সাথে প্রস্তাবিত হিমায়িত পণ্য, ফর্ম, প্যাক, উদ্দেশ্য ব্যবহার, পরিমাণ, গন্তব্য এবং অনুরোধকৃত গুণমানের নথি নিশ্চিত করব। প্রস্তাবিত সোর্স ফাইলটি প্রকৃত বিক্রেতা এবং উৎপাদন সাইট, লট স্ট্রাকচার, অরিজিন সাপোর্ট, ইনভয়েস, প্যাকিং লিস্ট, কোল্ড-চেইন নির্দেশনা, ধারক এবং সীল চিহ্নিত করে। ক্রেতার ক্যারিয়ার তারপর রুট এবং ENS দায়িত্ব নিশ্চিত করে; কাস্টমস ব্রোকার সিডিএস পরিচয় এবং ট্যারিফ পদ্ধতি নিশ্চিত করে; হলিয়ার যেখানে প্রযোজ্য GVMS চেক করে; এবং আমদানিকারক সঠিক পণ্যের জন্য আইপিএএফএফএস এবং যে কোনও উদ্ভিদ বা উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ খাদ্যের অবস্থা পরীক্ষা করে। এই ক্রম প্রতিটি পক্ষকে তার সময়সীমার আগে একটি বাস্তব ইনপুট দেয়।

দুটি পর্যালোচনা পয়েন্ট ব্যবহার করুন। প্রি-লোড পর্যালোচনা সঠিক ENS সিস্টেম, মোড ঘড়ি, নিবন্ধের বিবরণ, ফাইলিং পার্টি এবং গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা করে। প্রাক-আগমন পর্যালোচনা চূড়ান্ত পরিবহন, সিডিএস স্ট্যাটাস, প্রাসঙ্গিক হলে প্রযোজ্য সিডিএস/ট্রানজিট রেফারেন্স সহ হোলিয়ারের জিএমআর, প্রাসঙ্গিক হলে IPAFFS ফলাফল এবং যে কোনও সংশোধিত ETA বা প্রচুর পরিমাণ পরীক্ষা করে। মূল নথিগুলির সংশোধনের প্রয়োজন হলে সরবরাহকারীর একটি স্পষ্ট অনুরোধ পাওয়া উচিত, সঠিক ক্ষেত্র এবং কর্তৃপক্ষ যা সমস্যাটি উত্থাপন করেছে। আমরা পূর্ববর্তী সংস্করণ এবং এটিকে ওভাররাইট করার পরিবর্তে সংশোধনের কারণ বজায় রাখি।

দUK হিমায়িত-উৎপাদন আমদানি নির্দেশিকাবিস্তৃত বাণিজ্যিক আমদানি পথ কভার করে। এই পৃষ্ঠাটি কাজ বরাদ্দ করার জন্য যথেষ্ট বিশদভাবে অগ্রিম নিরাপত্তা, শুল্ক চলাচল এবং শর্তসাপেক্ষ বিজ্ঞপ্তি ক্রম সম্বোধন করে। একটি ক্রেতা এখনও বর্তমান পণ্য পরিমাপ এবং শিপিং আগে তার নির্দিষ্ট পোর্ট পরীক্ষা করা উচিত; অক্টোবর 2026-এ আপডেট করা নির্দেশিকা একটি পুরানো সংরক্ষিত চেকলিস্ট থেকে আলাদা হতে পারে। দায়িত্বপ্রাপ্ত ফাইলারকে বর্তমান অফিসিয়াল সোর্স এবং লুকআপের সময় অর্ডার রেকর্ডে রাখতে হবে।

যদি একটি ব্যতিক্রম দেখা দেয়, তাহলে পরবর্তী শারীরিক ঘটনাকে নিয়ন্ত্রণ করে এমন প্রশ্নটিকে অগ্রাধিকার দিন। বিদেশী জাহাজ লোড হওয়ার আগে, একটি অনুপস্থিত গভীর-সমুদ্র ENS গ্রহণযোগ্যতার সমাধান করুন। একটি RoRo ট্রাক বোর্ডের আগে, এর বৈধ GMR এবং প্রয়োজনীয় ঘোষণাগুলি সমাধান করুন৷ পণ্যগুলি একটি সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ পোস্ট ছেড়ে যাওয়ার আগে, কোনও খাদ্য বা উদ্ভিদ-স্বাস্থ্য হোল্ডের সমাধান করুন। চূড়ান্ত গ্রাহক ডেলিভারির আগে, কাস্টমস রিলিজ এবং ক্যারিয়ার অনুমোদনের সমন্বয় করুন। একটি কালানুক্রমিক তালিকা এটি পরিষ্কার করে দেয় যে কখন একটি সমস্যা এখনও উইন্ডোর মধ্যে মেরামত করা যেতে পারে এবং কখন চালানের জন্য একটি নতুন পরিকল্পনার প্রয়োজন হয়৷

আমাদের হিমায়িত সবজি বা ফল, প্রক্রিয়াকরণ ফর্ম, আবেদন, প্যাক, পরিমাণ, ইউকে গন্তব্য, পরিবহন রুট এবং আপনার আমদানিকারকের অনুরোধের নথিগুলি বলুন। আমরা প্রস্তাবিত গ্রীনল্যান্ড সরবরাহ তথ্য এবং উৎপত্তি-পার্শ্ব সংশোধন সমন্বয় করতে পারি। আপনার নিযুক্ত ইউকে ক্যারিয়ার, কাস্টমস এবং খাদ্য-নিয়ন্ত্রণ পক্ষগুলি তাদের নিজ নিজ পরিষেবার মাধ্যমে বর্তমান প্রয়োজনীয়তা যাচাই করে এবং ফাইল করে। দরকারী ফলাফল হল একটি চালান যার ইলেকট্রনিক রেফারেন্স এবং শারীরিক হিমায়িত পণ্যগুলি এখনও প্রতিটি কর্তৃপক্ষ তার সিদ্ধান্ত নেওয়ার মুহূর্তে একই আদেশ বর্ণনা করে।

1. জিবি বা এনআই এবং আসল মোড, ক্যারিয়ার, পোর্ট এবং রাস্তার পা শনাক্ত করুন।
2. ENS এবং কাস্টমস মালিকদের বরাদ্দ করুন; প্রয়োজনে শুধুমাত্র GVMS এবং খাদ্য বিজ্ঞপ্তি যোগ করুন।
3. পৃথক রেফারেন্স এবং প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করে উপযুক্ত সিস্টেমের মাধ্যমে প্রেরণ করুন।
4. দায়িত্বশীল ফাইলার বা কর্তৃপক্ষের সাথে পরিবর্তন এবং হোল্ডগুলি সমাধান করুন, তারপর প্রাসঙ্গিক বিতরণ ফলাফল পান।

বিদ্যমান অর্ডার ওয়ার্কশীট ব্যবহার করুন

প্রতিটি ক্ষেত্র বা নথি প্রদানকারী, পর্যালোচক, নির্ধারিত সময় এবং ফেরত রেফারেন্সকে বরাদ্দ করতে T10 ব্যবহার করুন। T12 রেকর্ডের উৎস, পণ্য বা পরিবহন তথ্য পরিবর্তিত হয়েছে; T11 আগমনের প্রমাণ সংরক্ষণ করে। সম্মত আগের হস্তান্তর থেকে আইনি সময়সীমা আলাদা রাখুন।

• T10 - নথি, দায়িত্ব এবং ফাইল করার সময়
• T12 - পরিবর্তন এবং প্রভাবিত লট
• T11 - আগমন এবং ঘটনার প্রমাণ